電廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，氣力輸灰系統(tǒng)相對(duì)于主機(jī)而言，系統(tǒng)較簡(jiǎn)單，技術(shù)含量不高，但其故障卻經(jīng)常影響主機(jī)負(fù)荷，甚至導(dǎo)致電除塵器垮塌事件的發(fā)生。本文主要分析了氣力輸灰系統(tǒng)堵管的原因。

    為使粉煤灰得到充分利用，火力發(fā)電廠輸灰系統(tǒng)大多采用濃相正壓式飛灰氣力輸送系統(tǒng)。其工作流程是將鍋爐燃燒后的粉煤灰經(jīng)電除塵器或袋式除塵器除塵后，收集于灰斗，經(jīng)正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng)輸送至灰?guī)?，再轉(zhuǎn)運(yùn)至水泥廠等進(jìn)行綜合利用。在調(diào)試期間，由于安裝過(guò)程中施工工具等雜物遺留于管道或倉(cāng)泵中引起省煤器輸灰系統(tǒng)輸送不暢，最終因運(yùn)行工況與設(shè)計(jì)工況偏差大，導(dǎo)致燃煤灰分、灰量發(fā)生變化導(dǎo)致系統(tǒng)堵管無(wú)法正常運(yùn)行。

    當(dāng)出現(xiàn)堵管后，輸灰時(shí)管道出口壓力較堵管前的壓力高出120%，且持續(xù)無(wú)下降趨勢(shì)；而當(dāng)管道疏通后，輸灰過(guò)程管道出口壓力最高值降至110kPa，相對(duì)于堵管前的出口壓力下降90kPa，說(shuō)明在出現(xiàn)堵管前管道內(nèi)已有雜物存在，待雜物隨氣流的攜帶作用堆積到一起時(shí)則引起堵管。