氣力輸送系統(tǒng)原理是一項利用氣體能量輸送固體顆粒的有效技術(shù)，具有設備簡單、占地少、布置靈活、建設成本低、高效節(jié)能、低污染、自動化程度高的特點，該系統(tǒng)輸送灰氣比高，耗氣量少，輸送速度低，有效降低管道磨損。

    氣力輸送系統(tǒng)用途從結(jié)構(gòu)流程上主要分壓縮空氣氣源及凈化系統(tǒng)、輸送倉泵系統(tǒng)、輸送管道系統(tǒng)、灰倉制漿接收系統(tǒng)、控制系統(tǒng)五大部分?？刂葡到y(tǒng)的控制方式分為遠程控制和現(xiàn)場控制，現(xiàn)場控制分為自動和手動兩種控制方式。

    氣力輸送系統(tǒng)用途中倉泵系統(tǒng)的工藝流程：

    初始狀態(tài)所有閥門關(guān)閉。開始→排氣閥打開→進料閥打開→料滿信號（或規(guī)定時間到）→進料閥關(guān)→排氣閥關(guān)→進氣閥打開→倉泵內(nèi)壓力達到高限→壓力開關(guān)動作→延時→出料閥打開→送灰→倉泵內(nèi)壓力下降到低限→壓力開關(guān)壓力低信號→進氣閥關(guān)→出料閥關(guān)，一次氣力輸灰工作完成。

氣力輸送系統(tǒng)工作共分為四個階段。

   （一）進料階段

    打開排氣閥；打開進料閥，物料由自身重力落入泵體內(nèi)，排氣閥的作用是使物料順利進入倉泵體內(nèi)，并排出泵內(nèi)余氣。當泵體內(nèi)物料上升觸及料位開關(guān)，料位開關(guān)發(fā)出料滿信號，進料閥即自動關(guān)閉，排氣閥關(guān)閉。在控制系統(tǒng)中同時設置了時間監(jiān)控程序，當物料加到一定程度時有二種控制方式，一種是加料時間控制，一種是料位計控制，以確保料開關(guān)失靈也能夠繼續(xù)完成輸送工作。 　　    

   （二）流化加壓階段

    進料程序結(jié)束后，氣動進氣閥自動開啟，壓縮空氣從泵體底部的流化裝置進入，分散穿過流化床；對物料充分硫化，泵體上部的加壓口也同時進氣，物料在流化的過程中，泵內(nèi)的氣壓逐漸上升。 

   （三）輸送階段

    當泵內(nèi)壓力達到一定值時，壓力傳感器發(fā)出信號，出料閥自動開啟，流化床上的物料流化加強，輸送開始，泵內(nèi)物料逐漸減少。此過程中流化床上的物料始終處于邊流化邊輸入輸灰管道中。 

   （四）吹掃階段

    當泵內(nèi)物料輸送完畢，泵內(nèi)壓力下降到管道阻力時，壓力傳感器發(fā)出信號，壓力延續(xù)一定時間，壓縮空氣清掃輸送管道，進氣閥關(guān)閉，延時一定時間，關(guān)閉出料閥，完成一次輸送循環(huán)過程，進入下一次工作循環(huán)。